Kiedy budujemy samochód typowo do wyścigów, bądź do driftu albo po prostu chcemy zwiększyć moc w naszym samochodzie, to w końcu każdy trafia na pomysł: a może zamontuje turbinę? Pomysł jest bardzo dobry jedynie pamiętajmy o kilku problemach.
Jeśli mamy możliwość kupna używanej turbosprężarki to polecam to przeanalizować. Regeneracja turbosprężarek nie jest wielkim wydatkiem, a ma możliwość się okazać, że zaoszczędzimy pieniądze, niż gdybyśmy mieli kupić nową. Regeneracja turbosprężarki to trudny proces, dlatego lepiej będzie dla nas kiedy zajmie się tym wykwalifikowany pracownik firmy. To o czym powinno się pamiętać, kiedy pragniemy zamontować turbosprężarkę? Po 1- kolektor wydechowy. Należy pamiętać, ażeby wybrać o adekwatnej przepustowości, zupełnie inaczej turbina nie będzie mogła pracować w 100%. Także trzeba pamiętać o tym, aby zamontować dodatkową podporę, gdy nasza turbosprężarka jest realnie dość duża. Po 2- układ wydechowy. Niech na całej długości będzie o jednakowej średnicy i niedużo skomplikowanej budowie, gdyż komplikuje to wydalanie gazów spalinowych. Po 3- odpowiednia temperatura. Dzięki temu nasza turbina nie przegrzeje się zbyt szybko, niemniej jednak też będzie mogła generować odpowiednie ciśnienie. Po 4- chłodzenie turbiny. Ważną sprawą jest zamontowanie intercoolera. To chłodnica, która ochłodzi powietrze dostające się do turbosprężarki. Dlaczego to takie istotne? Jaki jest sens montażu turbiny, gdy nie ma możliwość pracować na 100%. Ciepłe powietrze sprawia gorsze przyrosty mocy, a też może uszkodzić turbinę, w jaki sposób i sam silnik.
Sprawdź tutaj: regeneracja turbosprezarki Volkswagen.
Jeśli mamy możliwość kupna używanej turbosprężarki to polecam to przeanalizować. Regeneracja turbosprężarek nie jest wielkim wydatkiem, a ma możliwość się okazać, że zaoszczędzimy pieniądze, niż gdybyśmy mieli kupić nową. Regeneracja turbosprężarki to trudny proces, dlatego lepiej będzie dla nas kiedy zajmie się tym wykwalifikowany pracownik firmy. To o czym powinno się pamiętać, kiedy pragniemy zamontować turbosprężarkę? Po 1- kolektor wydechowy. Należy pamiętać, ażeby wybrać o adekwatnej przepustowości, zupełnie inaczej turbina nie będzie mogła pracować w 100%. Także trzeba pamiętać o tym, aby zamontować dodatkową podporę, gdy nasza turbosprężarka jest realnie dość duża. Po 2- układ wydechowy. Niech na całej długości będzie o jednakowej średnicy i niedużo skomplikowanej budowie, gdyż komplikuje to wydalanie gazów spalinowych. Po 3- odpowiednia temperatura. Dzięki temu nasza turbina nie przegrzeje się zbyt szybko, niemniej jednak też będzie mogła generować odpowiednie ciśnienie. Po 4- chłodzenie turbiny. Ważną sprawą jest zamontowanie intercoolera. To chłodnica, która ochłodzi powietrze dostające się do turbosprężarki. Dlaczego to takie istotne? Jaki jest sens montażu turbiny, gdy nie ma możliwość pracować na 100%. Ciepłe powietrze sprawia gorsze przyrosty mocy, a też może uszkodzić turbinę, w jaki sposób i sam silnik.
Sprawdź tutaj: regeneracja turbosprezarki Volkswagen.
0 komentarze:
Prześlij komentarz